За 24 дня команда проекта адаптирует дрон для транспортировки грузов и его программное обеспечение и разработает программу дополнительного образования для обучения специалистов по профессии «оператор БПЛА». Разработка ведется по направлению «Беспилотный транспорт и логистические системы».

В настоящее время одной из актуальных задач является совершенствование доставки грузов с помощью беспилотников.
Участники «Больших вызовов» прорабатывают технологию, при которой весь процесс доставки груза от захвата емкости с посылкой до выгрузки будет автономным. Такой проект поможет снизить нагрузку на социальных сотрудников и увеличить скорость доставки медикаментов маломобильными людям. В работе команда использует квадрокоптер компании «Геоскан» и программирует его для выполнения необходимых задач. 

«Есть два режима использования нашей системы для поддержки маломобильных групп населения. В первом мы полностью обслуживаем маломобильных людей, поставляем им медикаменты по графику и следим за тем, чтобы все необходимое было у них в наличии. В рамках второго режима решаются форс-мажорные обстоятельства: когда что-то пропадает, портится или человеку становится плохо. В этом случае оператор, который всегда на месте, помещает груз в дрон, и в кратчайший срок человек получает все, что ему необходимо», – поясняет один из руководителей проекта, старший преподаватель Высшей школы производственного менеджмента Института промышленного менеджмента, экономики и торговли Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Егор Темиргалиев. 

«Согласно нашему проекту, дрон запускается из больницы, на нем имеется подвес, в который загружены лекарства. Аппарат летит до подоконника на окне у человека, там садится, подвес раскрывается, медикаменты выгружаются, дрон забирает использованную емкость и улетает, – объяснил участник проекта из Новосибирска Влад Можин. – Мы делим город на сектора, за каждый из которых отвечает одна больница. Аппарат делает несколько вылетов за день, доставляет лекарства из больницы всем пациентам своего сектора. В дрон загружена точная карта города, аппарат перемещается по заданным маршрутам и четкому графику».

В ходе «Больших вызовов» ребята разрабатывают базу данных, содержащую информацию о людях, и делают сайт для демонстрации того, как будет работать и выглядеть сервис для клиента и оператора коптера. 

«Я в течение четырех лет создавал проект по защите природоохранных зон с помощью беспилотников, уже шесть лет я занимаюсь дронами. Здесь мне было интересно изучать строение коптеров от компании “Геоскан”: дроны, которые мы используем сейчас, гораздо проще и совершеннее тех, с которыми я работал раньше, – поделился впечатлениями от работы над проектом Влад Можин. – Также, когда ты участвуешь в крупном проекте и создаешь новое, приходится быстро что-то изучать. Например, я здесь столкнулся с незнакомым мне языком программирования, который нужен для работы с дронами. Благодаря тому, что кто-то из команды его уже немного знал, я разобрался и смог быстро начать работать». 

Помимо системы транспортировки грузов, участники также создают образовательную программу для обучения людей по профессии «оператор беспилотных летательных аппаратов».

Информация и иллюстрация сайта ОЦ «Сириус»